est un alliage aérospatial développé par l'ancienne Aluminium Corporation of Canada. Il a été finalisé en 2005 et enregistré auprès de l'Aluminium Association of America (AA). Son score d'enregistrement (masse %) : 0,08Si, 0,10Fe, 2,9~3,5Cu, 0,50Mn, 0,25~0,8Mg, 0,05Cr, 0,35Zn, 0,10Ti, 0,10~0,50Ag, 0,8~1,1Li, 0,04~0,18Zr , autres impuretés 0,05, total 0,15, et le reste est Al. La performance deBloc en alliage aluminium-lithium 2198et les indicateurs conventionnels en alliage aérospatial de la série 2 × × × présentent les avantages suivants : 40 % de résistance à la corrosion supérieure, 22 % de résistance à la fatigue supérieure, 44 % de résistance à la traction supérieure, 47 % de résistance à la rupture supérieure et une densité 3 % inférieure, 3 % de rigidité supérieure, performances da/dn grandement améliorées, performances de soudage par friction-malaxage légèrement améliorées et performances de traitement équivalentes aux alliages 2024 et 7075.
Les produits semi-finis transformés avecBloc en alliage aluminium-lithium 2198comprennent des plaques minces, des plaques épaisses, des profilés et des pièces forgées, etc. Les États-Unis remplacent les plaques en alliage 2219-T8 par des plaques traitées parBloc en alliage aluminium-lithium 2198avec une épaisseur de 3,6 ~ 6,1 mm pour fabriquer les première et deuxième fusées Falcon9. Les barils de réservoir de carburant intégrés de qualité et les embouts ronds ont atteint les résultats escomptés.
Bloc en alliage aluminium-lithium 2198
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Feuilles d'aluminium
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Bobines d'aluminium
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Feuilles d'aluminium
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Bandes d'aluminium
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Cercles en aluminium
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Aluminium enduit
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Miroir Aluminium
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Aluminium gaufré stuc
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