เนื่องจากการพัฒนาอย่างรวดเร็วของระดับการผลิตมอเตอร์ทั้งในและต่างประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการปกป้องสิ่งแวดล้อมของโครงสร้างมอเตอร์และกระบวนการผลิตที่มีกำลังขับสูงและมีขนาดเล็กที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ เอกสารฉบับนี้จึงนำเสนอข้อกำหนดทางเทคนิคที่เข้มงวดสำหรับการพันขดลวดของชิ้นส่วนสเตเตอร์ของมอเตอร์: เช่น ขดลวดต้องมีคุณสมบัติในการต้านทานแรงดันไฟฟ้า ต้านทานโคโรนา มีความแข็งแรงและยืดหยุ่นสูง
โพลีเอสเตอร์ imide MIA ที่คดเคี้ยว ลวดอลูมิเนียมแบน iเป็นลวดม้วนประเภทหลักซึ่งประกอบด้วยตัวนำและชั้นฉนวนสองส่วน หลังจากอบอ่อนและอ่อนตัวแล้ว ลวดเปลือยจะถูกอบหลังจากทาสีหลายครั้ง อย่างไรก็ตาม การผลิตสินค้าให้ตรงตามมาตรฐานและตรงตามความต้องการของลูกค้านั้นไม่ใช่เรื่องง่าย ซึ่งได้รับผลกระทบจากคุณภาพของวัตถุดิบ พารามิเตอร์ของกระบวนการ อุปกรณ์การผลิต สภาพแวดล้อม และปัจจัยอื่นๆ ดังนั้นลักษณะคุณภาพของเส้นเคลือบสีต่างๆ จึงแตกต่างกัน แต่ทั้งหมดมีคุณสมบัติหลัก 4 ประการ ได้แก่ คุณสมบัติทางกล เคมี ไฟฟ้า และความร้อน
ตัวนำโพลีเอสเตอร์ imide MIA ที่คดเคี้ยวลวดอลูมิเนียมแบนประกอบด้วยตัวนำและชั้นฉนวน ตัวนำเป็นลวดแบนอะลูมิเนียม ชั้นฉนวนเป็นโครงสร้างแบบชั้น และตามแนวรัศมีของลวดแบนอลูมิเนียม ฟิล์มโพลีอิไมด์ เทปไมกา ชั้นสีเรซินฉนวนชั้นแรก ลวดแก้วสองชั้น ชั้นสีเรซินฉนวนชั้นที่สอง และการเคลือบที่มีกาวในตัว จัดเรียงต่อเนื่องตามแนวรัศมีของลวดอลูมิเนียมแบน
ความต้านทานต่อการพังทลายของแรงดันไฟฟ้าของขดลวดได้รับการปรับปรุงโดยฟิล์มโพลีอิไมด์ การใช้ไมกาช่วยเพิ่มความต้านทานโคโรนาของลวดม้วน และลวดแก้วช่วยเพิ่มความแข็งแรงและความยืดหยุ่นของลวดม้วน สีกาวในตัวสามารถใช้เพื่อรูปร่างขดลวดหลังจากให้ความร้อน และใช้กันอย่างแพร่หลายในมอเตอร์ที่ไม่มีโครง
ในฐานะที่เป็นมอเตอร์ประสิทธิภาพสูงและขดลวดไฟฟ้าลวดอลูมิเนียมแบนโพลีเอสเตอร์ imide ไมโครคดเคี้ยวมีลักษณะของวัสดุใหม่ที่มีเทคโนโลยีสูงและต้นทุนต่ำ
