, с алюминиевой жилой внутри и плотно закрытой снаружи медной жилой, отличается тем, что медная жила снаружи покрыта слоем серебра. Полезная модель имеет отличную и стабильную проводимость и подходит для высокоточных технических областей, требующих отличной проводимости.
В последние годы под влиянием международного рынка цены на медь стремительно растут, что приводит к постоянному увеличению стоимости медных проводников, что приводит к постоянному росту заводских цен, что приводит к использованию меди в качестве проводника для производства автобусов. огромное давление. В этой рыночной ситуации соответствующая отрасль пытается найти заменители, чтобы обеспечить производство того же вида. В случае производительности продукта себестоимость производства будет снижена, чтобы предприятия, производящие автобусы, могли выжить.
Чтобы преодолеть недостатки, связанные с высокой стоимостью существующих шин, в основном изготовленных из медных проводников, алюминиевая компания представилаалюминиевый провод с медным покрытиемс внутренней алюминиевой жилой и внешней медной жилой с плотным покрытием.алюминиевый провод с медным покрытиемне только сохраняет производительность шинопровода с медным проводником, но также имеет преимущества легкого веса и низкой стоимости, ноалюминиевый провод с медным покрытиемможно только использовать. Как общепромышленная шина, алюминиевая шина с медным покрытием с общей проводимостью не соответствует требованиям в высокоточных технических областях, требующих преимуществ проводимости, таких как высокоточные инструменты, электрические контакты кораблей, проводящая шина на самолетах и так далее, поэтому область его применения ограничена.
Чтобы преодолеть недостатки существующей алюминиевой шины с медным покрытием, которая имеет общую проводимость и ограниченный диапазон применения, алюминиевая промышленность предлагаетпосеребренная медная алюминиевая проволока, который имеет отличную и стабильную проводимость и подходит для высокоточных технологий, требующих отличной проводимости.
посеребренная медная алюминиевая проволокаимеет алюминиевый проводник внутри и медный проводник с плотным покрытием снаружи. Его характеристики таковы: медный проводник снаружи покрыт серебром. Использование алюминиевых проводников с медным покрытием может снизить импеданс (сопротивление) переменного тока, создаваемый высшими гармониками. В других применениях требования к сопротивлению проводников постоянному току удовлетворяются за счет увеличения объема меди в омедненном алюминии и соответствующих технологических мероприятий. Сопротивление переменному току является основной основой пропускной способности по току. Согласно принципу скин-эффекта, ток, проходящий через поверхность шины на единицу площади, больше, чем ток, проходящий через поверхность шины на единицу площади. То есть ток, проходящий через поверхность шины, больше, чем ток, проходящий через поверхность шины в той же области проводника в проводнике большого поперечного сечения. Чтобы быть малой, наиболее разумно и экономично использовать разные составы металлов между внутренним проводником и внешним проводником шины. В частности, серебро как проводник превосходит медь по проводимости и устойчивости. Он подходит для высокоточных технологических областей, требующих отличной проводимости.
