L'analyse de la barre d'aluminium grasse
Analyse de la conductivité d'une barre plate en aluminium :
La conductivité de la barre omnibus en cuivre était de 99,98 %, et la conductivité du peloton de cuivre sur le marché n'est que de 52 % ~ 85 %, et voyez mon entreprise, la conductivité de la barre omnibus en cuivre est bien supérieure à la conductivité du bus en cuivre barre sur le marché, et notre société, la section transversale de la barre omnibus en cuivre et de la barre omnibus est supérieure à la section transversale des autres entreprises, cela a considérablement renforcé le coefficient de sécurité des bus de mon entreprise. En raison du prix et du poids de la barre omnibus en cuivre, le l'ancienne rivière offre également aux clientsbarre plate en aluminium, l'ancienne barre en aluminium plate de la rivière utilisant une conductivité électrique de 61% ou plus LvPai, bien que la conductivité électrique de la barre omnibus en cuivre soit réduite, mais a également atteint le marché une partie de la conductivité de la barre omnibus en cuivre, et la zone de section de la barre plate en aluminium également augmente. Par conséquent, dans l'aspect sécurité, ce n'est pas parce que le changement de matériau affecte les performances de sécurité de la barre plate en aluminium.
Analyse de la densité de courant d'une barre plate en aluminium :
La densité de l'aluminium est de 2,7 grammes/centimètre cube et la densité du cuivre est de 8,9 grammes/centimètre cube. Le cuivre a 3,3 fois la densité de l'aluminium. Par conséquent, sous le même poids, la charge de l'aluminium est bien supérieure à celle du cuivre .Par exemple, dans le cas de 1600A, le poids unitaire de l'aluminium est de 2,67 fois celui du cuivre. Cela réduit considérablement le poids dubarre plate en aluminium.Il est avantageux de réduire la charge de construction et de faciliter l'installation du bâtiment.
