au lieu de moteur de fil de cuivre est une tendance majeure. Du point de vue de l'énergie, du coût et de la technologie, la transformation d'un moteur à fil de cuivre en moteur à fil d'aluminium est un schéma réalisable, à l'exception de certains moteurs ayant des exigences particulières. Les performances spécifiques sont les suivantes : 1)Fil de bobinage en aluminiumle prix est d'environ un tiers du fil de cuivre, et l'utilisation de fil d'aluminium dans le processus d'utilisation ne représente qu'un tiers du poids du fil de cuivre. Le coût du fil émaillé est estimé à 1/5 du fil de cuivre au maximum. Avec la consommation et le gaspillage de ces ressources non renouvelables dans le monde, l'écart de prix va également se creuser. 2. Le moteur à fil de cuivre d'origine lui-même est conçu avec une tolérance. Par exemple, les moteurs 1500W n'utilisent qu'environ 1300W dans des situations pratiques, il est donc tout à fait possible de les remplacer parfil de bobinage en aluminium. (3) L'efficacité des moteurs à fil d'aluminium peut être très bonne sans autres restrictions. Les ingénieurs qui développent des moteurs à fil d'aluminium ont constaté que l'efficacité des moteurs à fil d'aluminium et à fil de cuivre peut être presque ou très proche en modifiant le diamètre defil de bobinage en aluminiumet le nombre de tours de bobines. Bien sûr, certaines propriétés du fil d'aluminium lui-même ne sont pas aussi bonnes que celles du fil de cuivre, il est donc nécessaire de changer beaucoup de technologie dans la conception du moteur à fil d'aluminium pour compenser ou éviter certains défauts defil de bobinage en aluminium.
Points d'attention du cuivre à l'aluminium
1)La connexion à l'ancienne du moteur à fil d'aluminium : parce que certaines propriétés chimiques et physiques du fil d'aluminium lui-même déterminent que le traitement du fil d'aluminium en connexion est très critique. (1) pour exposer étroitement le fil d'aluminium ou le joint et éviter l'oxydation dans l'air. (2) Il doit y avoir une sorte de métal excessif entre le cuivre et l'aluminium (comme le soudage) lors de la connexion du fil d'aluminium et du fil de cuivre, en évitant le contact direct entre le cuivre et l'aluminium (comme le taraudage), de sorte que la corrosion potentielle causée par la différence de potentiel entre le cuivre et l'aluminium peuvent être évités.
(2) L'élévation de température du moteur peut être contrôlée en modifiant le diamètre et les tours du fil d'aluminium. Généralement, la multiplication du diamètre du fil de cuivre par 1,28 peut avoir pour effet que l'augmentation de la température ne change pas fondamentalement, mais en raison du coefficient de dissipation thermique différent, différents coefficients peuvent être multipliés pour différents types de moteur. Étant donné que la relation entre le changement du diamètre du fil et le taux complet de la fente doit également être réajustée, la méthode de la rainure profonde est généralement adoptée, de sorte que le fil de cuivre utilisé dans la matrice pour le fil d'aluminium peut également être utilisé pour partager les ressources.
(3) Grâce au processus, les dommages du moteur à fil d'aluminium sont minimisés et l'efficacité est plus rapide : _Parce que l'endroit le plus vulnérable du fil émaillé est l'endroit où la peinture a été décapée, il est nécessaire d'enrouler le fil d'aluminium à l'extérieur du cuivre le fil et la partie non peinte doivent également être enveloppés dans un cercle, de manière à garantir que l'endroit où la peinture a été décapée peut être étamé et que l'effet de soudage est cohérent avec celui du fil de cuivre. De plus, les propriétés chimiques du fil d'aluminium sont actives et les matériaux de soudage utilisés ne doivent pas être corrosifs pour le fil d'aluminium. Sur cette prémisse, les joints de soudure doivent être protégés. (2) Si la structure du produit le permet, essayez d'utiliser un four à étain pour souder le fil d'aluminium, car l'efficacité du soudage sera beaucoup plus élevée. B, qui coûte très cher. C, la barre d'étain à effet de soudage sera bien meilleure (grande zone de contact, haute température, peut évaporer instantanément le flux.
L'aluminium est le professionnelfournisseur de fabrication de fil de bobinage en aluminiumen Chine, produit comprenant du fil d'aluminium émaillé, du fil d'aluminium en fibre de verre, du fil d'aluminium enveloppé de papier, du fil recouvert de papier NOMEX, du fil recouvert de papier 3M, largement utilisé dans les enroulements de moteur et de transformateur.
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