La plaque en aluminium 2024 T351 a une résistance élevée et une résistance à la chaleur, et est utilisée dans les rivets, les moyeux de roue de camion, les composants d'hélice et diverses autres pièces structurelles.
Après traitement thermique en 2024, les propriétés mécaniques sont fictivement améliorées, et ses paramètres d'état T351 sont les suivants : résistance à la traction 470MPa, limite d'élasticité 0,2% 325MPa, allongement : 10%, résistance à la fatigue 105MPa, dureté 120HB ;
La plaque d'aluminium 2024 T351 est un alliage d'aluminium dur typique de la série aluminium-cuivre-magnésium. Sa composition est relativement raisonnable et ses performances globales sont meilleures que celles de l'aluminium dur. Les caractéristiques de cet alliage sont les suivantes: haute résistance, certaine résistance à la chaleur, peut être utilisé comme pièces de travail en dessous de 150 ℃, la température est de 125 ℃ maximum, la résistance de l'alliage 2024 T351 est supérieure à celle de l'alliage 7075. Les propriétés de formage à chaud, le recuit et le nouvel état de trempe sont relativement bons, et l'effet de renforcement du traitement thermique est remarquable, mais les exigences du processus de traitement thermique sont strictes. La résistance à la corrosion est médiocre, mais elle peut être efficacement protégée par un revêtement en aluminium pur ; il est facile de produire des fissures lors du soudage, mais il peut être soudé ou riveté par un procédé spécial.
La tôle d'aluminium 2024 T351 est largement utilisée dans les structures d'avion telles que les peaux, les squelettes, les poutres nervurées, les cloisons, etc., les rivets, les moyeux de camion, les composants d'hélice et d'autres pièces structurelles diverses.
Composition chimique de la plaque d'aluminium 2024T351
Silicium 0,5 %, Fer : 0,5 %, Cuivre 3,8-4,9, Manganèse 0,3-0,9, Magnésium : 1,2-1,8,
Chrome 0,10, Zinc 0,25, Titane : 0,15, Autres 0,15, Aluminium : Autres
Propriétés mécaniques de la plaque d'aluminium 2024T351
Résistance à la traction Mpa470, limite d'élasticité à 0,2% Mpa325, allongement% 12, résistance à la fatigue: 105, dureté HB120, conductivité électrique 20 ℃ 30, 20 ℃ résistivité nΩ.m48, module d'élasticité 68
